Concorso Tour de France
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tecnologie
Grip Link
Un buon pneumatico, che sia copertoncino o tubolare, deve realizzare al massimo il potenziale della ruota ed addirittura esaltarne le prestazioni. Quindi, i benefici attesi dallo pneumatico anteriore sono diversi da quelli del posteriore. I copertoncini e tubolari GripLink sono ottimizzati per uso all'anteriore
Power Link
Un buon pneumatico, che sia copertoncino o tubolare, deve realizzare al massimo il potenziale della ruota ed addirittura esaltarne le prestazioni. Quindi, i benefici attesi dallo pneumatico anteriore sono diversi da quelli del posteriore. I copertoncini e tubolari PowerLink sono ottimizzati per uso al posteriore.
mescola
doppia mescola
singola mescola
efficienza
buono - 60 TPI
alto - 127 TPI
La densità della carcassa è espressa in TPI (Threads Per Inch, fili per pollice).
Carcasse ad alta densità per copertoncini come quella Mavic 127 TPI sono leggere e flessibili.
grafiche
nero SSC
bianco
rosso brillante
sezione
23mm
25mm
tipo pneumatico
tubolare
copertoncino
confronto ()
(Massimo 3 prodotti)
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L'accesso alle prestazioni degli pneumatici Mavic: sicuro, durevole e leggero - notizie
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